Materialkrav för överföringskopplingskomponenter: Nyckeln till anpassningsförmåga och funktionalitet
November 11, 2024
Överföringskopplingar är en viktig del av fordonsöverföringssystemet och spelar rollen att ansluta motorn och växellådan. För att säkerställa kopplingens tillförlitlighet och prestanda är det avgörande att välja rätt tillverkningsmaterial. Kraven för materialet som används för att tillverka transmissionskopplingsdelarna är också de viktigaste. Att välja PPS -material för att göra transmissionskopplingsdelar är mer för att ge bättre körupplevelse och tillförlitlighet. Först kan det första PPS -materialet anpassa sig till kraven i den hårda miljön
I processen med bilanvändning kommer kopplingsdelar att möta olika hårda miljöer, såsom hög temperatur, högt tryck, hög hastighet, etc., vi vet alla att PPS -materialet har hög temperaturmotstånd, slitmotstånd, korrosionsbeständighet och annat egenskaper. Vanliga kopplingsproduktionsmaterial inkluderar gjutjärn, stål, kopparlegering och så vidare. Gjutjärn har god slitmotstånd och hög temperaturmotstånd, lämplig för tunga fordon; Stål har hög styrka och styvhet, lämplig för höghastighetsfordon; Kopparlegering har god värmeledningsförmåga och slitmotstånd, lämplig för hög temperaturmiljö. Men den största nackdelen med dessa metaller är lätt att rostas, och valet av PPS -material är inte nödvändigt för att överväga detta problem, men kan också effektivt förlänga livslängden för kopplingskomponenterna, förbättra deras tillförlitlighet. För det andra, med metallen jämförbar med styvhet och slitmotstånd
Kopplingens roll i fordonsöverföringssystemet är att uppnå trasig anslutning och separering mellan motorn och växellådan för att säkerställa smidig växling och körkomfort. Därför måste materialen som används för att få dem att ha goda friktionsegenskaper och slitmotstånd. Vanliga kopplingsfriktionsmaterial inkluderar organiska friktionsmaterial, metallfriktionsmaterial och keramiska friktionsmaterial. Organiska friktionsmaterial har goda friktionsegenskaper och slitmotstånd och är lämpliga för vanliga personbilar; Metallfriktionsmaterial har hög värmebeständighet och slitmotstånd och är lämpliga för högpresterande fordon; Keramiska friktionsmaterial har hög värmebeständighet och slitmotstånd och är lämpliga för extrema miljöer som racerbilar; Emellertid är PPS -materialets utmärkta totala prestanda lämplig för alla typer av hårda miljöer och förbättrar också överföringseffektiviteten hos kopplingar och jämnhet hos växlar. Jämnhet. C. överensstämmelse med expertråd och utvecklingstrend
I framtiden kommer materialen som används för att göra kopplingskomponenter att vara mer miljövänliga och hållbara. Med ökningen av elektriska och hybridfordon måste kopplingskomponenter anpassas till nya drivlinor och driftsmiljöer. Som ett resultat kommer termoplastiska PPS -material att vara framtidens väg, med bättre friktionsegenskaper, slitmotstånd och miljöprestanda, vilket hjälper till att förbättra fordonets energieffektivitet och minska miljöpåverkan. Det kan sägas att PPS-material är en typ av högtemperatur, slitage och korrosionsbeständiga material som behövs för att anpassa sig till kraven i hårda miljöer och spela en nyckelroll i kopplingen, kommer att fokusera på miljövänlighet och hållbarhet, vilket kan förbättra Tillförlitligheten och prestandan hos kopplingskomponenter och ger en bättre körupplevelse för förare.
Noegem inbjuder alla större distributörer och partners att besöka oss och diskutera tillämpningen och utvecklingen av tekniska plastdelar i tillväxtindustrin. Vi ser fram emot att skapa Abrilliant Future med dig!
