Tillämpningen av teknisk plast i transmissionssystemet blir mer och mer omfattande, främst i följande aspekter:
Kugghjul och kedjehjul: teknisk plast kan användas för att tillverka växlar och kedjehjul med god slitmotstånd och låg friktionskoefficient, vilket kan minska energiförlusten och förbättra överföringseffektiviteten.
Lager: Tekniska plastlager har utmärkta självsmörjande egenskaper och kan arbeta i oljefria eller lågoljemiljöer, vilket minskar behovet av underhåll och är lätta, vilket gör dem lämpliga för användning i en mängd mekanisk utrustning.
Kopplingar: Tekniska plastkopplingar kan effektivt absorbera vibrationer och chock, minska bruset från transmissionssystemet och har samtidigt god korrosionsbeständighet, lämplig för användning i hårda miljöer.
Överföringsbälte och kedja: Teknisk plast kan användas för att tillverka transmissionsbälte och kedja, med god nötningsbeständighet och draghållfasthet, som kan motstå stora belastningar, lämpliga för automatiseringsutrustning och transportsystem.
Skjutreglage och guideskolor: Tekniska plastreglage och styrskenor kan ge smidig rörelse, minska friktion och slitage och förlänga utrustningens livslängd, lämplig för en mängd mekaniska transmissionssystem.
Tätningar: Tekniska plasttätningar har god kemisk och temperaturbeständighet, kan effektivt förhindra smörjmedelsläckage, skydda de inre komponenterna i transmissionssystemet.
Reducerare och transmissioner: Vid reducerare och överföringar kan teknikplast användas för att tillverka interna växlar och andra komponenter, minska den totala vikten och förbättra överföringseffektiviteten.
Motorer och enheter: I motorer och enheter används teknikplast för att göra hus och konsoler som ger god elektrisk isolering och värmemotstånd, vilket säkerställer utrustningens säkerhet och tillförlitlighet.
Buller- och vibrationskontroll: Dämpningsegenskaperna hos teknikplast kan effektivt minska brus och vibrationer i drivsystemen, vilket förbättrar utrustningens smidighet och komfort.
Utmärkta mekaniska egenskaper
Polyformaldehyd (POM): hög styrka och styvhet, som kan motstå stora belastningar, lämpliga för växlar och kedjehjul och andra transmissionskomponenter. Polyamid (PA): Har också god styrka och seghet, som kan upprätthålla stabila prestanda under höga påverkan och höga belastningsförhållanden. Friktionskoefficient
POM och PA har en låg friktionskoefficient, vilket minskar energiförlusten i transmissionssystemet, förbättrar effektiviteten, minskar slitage och förlänger livslängden. Dimensionell stabilitet
Polyacetal: På grund av dess extremt låga fuktabsorption kan den upprätthålla god dimensionell stabilitet under olika miljöförhållanden, vilket säkerställer den exakta anpassningen av växlar och kedjehjul.
Polyamid: Trots dess höga vattenabsorption kan dess dimensionella stabilitet förbättras genom lämplig modifiering och förstärkning.
Slitbidrag
Pom och PA har god nötningsbeständighet och kan upprätthålla sina prestationer under långa perioder med friktion och kontakt, vilket gör dem lämpliga för användning i högfrekventa rörliga delar. Bearbetbarhet
Dessa två material är enkla att bearbeta och forma för att uppfylla kraven i komplexa former och precision, vilket gör dem lämpliga för massproduktion.
Kostnadseffektivitet
Jämfört med metaller är POM och PA billigare och erbjuder bättre prestanda i många applikationer, vilket gör dem mer kostnadseffektiva.
Lättvikt
Den lägre tätheten av teknikplast hjälper till att minska den totala vikten av drivtåget, vilket ökar systemets flexibilitet och effektivitet.
Sammanfattningsvis är polyformaldehyd och polyamid vanligtvis använt tekniska plast i drivlinesystem på grund av deras utmärkta prestanda, bearbetbarhet och ekonomi.
Noegem inbjuder alla större distributörer och partners att besöka oss och diskutera tillämpningen och utvecklingen av tekniska plastdelar i tillväxtindustrin. Vi ser fram emot att skapa Abrilliant Future med dig!
